9.17—9.18日，由上海市制冷学会与上海海事大学联合主办的2场围绕海洋能源应用与船舶余热回收技术的“全国科普月”科普讲座成功举办。上海海事大学能源与动力工程专业100余名本科生、研究生积极参与此次活动，现场氛围热烈。主讲人李庆普老师长期深耕能源利用领域，其研究方向涵盖低品位能源回收技术、低温空调热泵技术及强化换热技术。此次讲座中，李老师结合自身深厚的科研积累，为现场师生带来了一场兼具理论深度与工程价值的技术盛宴。活动期间，主办方还向参与学生发放了科普读物，进一步拓宽了同学们的知识视野。

讲座中，李庆普老师首先对当前海洋能源应用发展动向进行了系统总结。随着全球对清洁能源需求的不断攀升，海洋能源作为潜力巨大的可再生能源，其开发与利用已成为能源行业关注的焦点。李老师通过梳理国内外最新研究成果与产业动态，清晰呈现了海洋能源在发电、供热等领域的应用现状，同时指出了当前行业发展面临的重大技术瓶颈，为在场的能源与动力工程专业本科生及相关从业者把握行业方向提供了重要参考。

在船舶余热回收技术板块，李庆普老师深入阐述和分析了多项关键技术的工程案例，内容涵盖涡轮增压技术、朗肯循环技术、海水淡化技术、吸收式/喷射式空调热泵技术等。以涡轮增压技术为例，李老师结合实际船舶运行场景，详细介绍了该技术如何利用船舶运行过程中产生的余热提高柴油机进气压力，以实现燃油效率的提升；在朗肯循环技术工程案例讲解中，李老师不仅剖析了技术原理，还分享了其在船舶余热发电中的实际应用效果，数据化的呈现方式让同学们直观感受到该技术的节能潜力。此外，针对海水淡化技术、吸收式/喷射式空调热泵技术，李老师分别从技术特点、工程应用难点及解决方案等方面展开了论述，为现场师生搭建起了技术理论与实际应用之间的桥梁。

值得关注的是，李庆普老师还基于跨温区余热品质的差异性，全面深入地介绍了船舶余热回收技术的耦合应用方案。船舶运行过程中产生的余热存在温度、压力等多方面的差异，单一技术往往难以实现跨温区余热的高效回收利用。为此，李老师提出通过多种余热回收技术的合理搭配与协同作用，针对不同品位的余热制定个性化回收方案，从而实现不同品位能量形式的最高效转换。多技术耦合应用方案不仅为船舶行业提升能源利用效率提供了全新思路，也为在场能源与动力工程专业学生未来的科研与职业发展提供了新方向，更对推动船舶绿色低碳发展奠定了重要技术基础。

此次由上海市制冷学会与上海海事大学联合主办、纳入全国科普日活动的讲座，不仅让100余名能源与动力工程专业本科生、研究生深入了解了海洋能源应用与船舶余热回收技术的前沿动态，还通过科普读物的发放进一步强化了科普效果，更为相关领域的技术交流与合作搭建了良好平台。参会学生纷纷表示，李庆普老师的讲解内容丰富详实、分析透彻，结合工程案例的分享让抽象的技术知识变得生动易懂，发放的科普读物也为课后深入学习提供了便利，对今后的专业学习、科研工作与工程实践具有重要的指导意义。现场其他参会人员也期待未来能有更多此类高水平的科普与技术交流活动，助力能源领域创新发展，为培养更多能源行业专业人才搭建平台。